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  • 融河高速三分部古毛2号高架大桥右幅中跨顺利合拢
  • 发布时间:2020-07-13 15:14:59  来源:安徽快3工程集团有限公司  点击数量:
  •         7月1日清晨6点,经过近3个小时的连夜浇筑后,长兴公司融河高速三分部古毛2号高架大桥右幅中跨顺利合拢。至此,古毛2号高架大桥右幅合拢段施工已全部完成,为“拉通全线”目标打下良好基础。
            古毛2号高架大桥是融河高速三分部控制性工程之一。桥梁单幅全长565米,上构施工段为40+65+40米采用悬臂施工。桥梁15、16号墩柱为该桥主墩,墩高分别为6米、22米,2个主墩上部结构均分为8个节段。古毛2号高架大桥施工跨越村庄道路,社会因素复杂;桥梁纵坡设计-2.5%,横坡设计2%,横纵坡度大,施工安全及技术要求高,施工前期面临着重重困难。
            在工期紧、任务重的大背景下,为确保古毛2号高架大桥悬浇梁早日合拢贯通,打通制约项目主线贯通的瓶颈,在公司总工程师办公室、工程管理部的指导下,融河高速三分部一是精心组织成立桥梁攻坚克难突击队,施工过程实行关键工序领导带班签认制,安排专职安全员及技术员分片管理全程盯控,挂篮施工实行全封闭防护,桥面实行分区管理,确保项目安全、质量、进度同行。二是坚持效率优先原则,细化节点考核,强化劳务人员施工技术,制定奖惩制度,加大资源投入,采取“白+黑”等举措,加快了合拢段的整个施工进度,推动了多个任务目标的顺利实现:2019年8月10日古毛2号高架大桥主墩全部封顶;2020年4月16日古毛2号高架大桥首片预制箱梁顺利架设;2020年6月25日凌晨古毛2号高架大桥右幅边跨合拢完成。
            此次右幅中跨顺利合拢,是继完成主桥全部挂篮悬浇节段施工后的又一重大节点进度,为后期主桥左幅中跨合拢施工提供了宝贵的经验和相关数据(长兴公司融河高速三分部  秦伟萍/文  姚航/图)
    图为浇筑现场工作人员合影
     
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